雨が降る前にバイクを磨いて

梅雨時の蒸し蒸しの寝苦しい日が続いて睡眠不足なのかちょっと体調が下り坂
昼過ぎまでゴロゴロしていて重い体にムチ打って
午後からロードスターのお手入れ

先週ウエット路面を走って軽く拭いただけだったので本格的に洗車しました。

付いた泥汚れを、水をかけてほぐしてカーシャンプーで洗ってコーティング材で仕上げてあげました
エンジン・タンク・フェンダー・ホイール全てピカピカになりました。







メーターもプレクサスでピカピカに
ついでにエキパイにも手を出してしまいました。
一番時間がかかりますが綺麗になってもエンジンかけたら変色します（涙）









最後に空気圧を測ってお掃除完了です

いつでも脱走出来ますが明日は雨の確率60%
SUPER朝GO!も延期になりましたので
のんびりしますか

ガソリン

この所ガソリン価格がじわりじわりと上昇しています
1年前と比べると20円は高いです
最近では2000円でおつりがこないばかりか足りません！
何年か前の夏に160円以上（ハイオク）になったときがありますが
どうなるのでしょう？


ここ数日のドバイの原油価格は75ドル位で推移している様ですので
7月の卸売り価格は少し下がるかも・・・
その先は全くわかりません
相変わらずのマネーゲームですから
高速の値上げはおそらく選挙後になるだろうし
税収不足で暫定税率の25円もそのまま
夏休みシーズンが心配です

しかしGSもあの手この手です
週末になると値上げするスタンド！
安い料金表示で入ると実際には会員価格だったり
これはないですよ～
その後使っていないですが

良心的なのは
週末安くしてくれるスタンド

レシートに次回2円の割引券が付いているところ
しかし現実にはツーリングの途中ですので
期間内に行かないと割引きにはなりません




ロードスターもオデッセイもハイオクですのでほどほどに走らないと
なんて事は出来ません（笑）
車は別としてもツーリングしないと駄目人間になってしまいますから
この先少しは安くなって欲しいですね

雨の日はメンテ

今日は雨



午後には止んでしまいましたが

なんだか「ほっと」している自分が
バイクに乗れないのに・・・
体調はだいぶ戻ってきています
赤信号から青信号近くに回復しておりますが
油断は禁物です
晴れていたら絶対に脱走しそうです（笑）
元気に走るためにも

毎月の新聞回収日
新聞を紐で縛って玄関に
それと土曜日恒例のペットボトル・缶・瓶も
これもお父さんの仕事です



その後はオリンピック見てダラダラしながら
体のメンテ
寝るのが一番？

しかし、あまりに暇なので
バイクの掃除をしてあげました
軽く掃除するつもりが

何故かエキパイがピカピカになりました！
走ればすぐに色変わるのに（笑）


磨き前

磨き後

ついでに車も水洗い

これじゃ休んだ事にならない？
明日は何をしようか？
腹減った～

アレしてみた

我が家のリビングのエアコンがこのところ調子が悪い
今朝も変な音をさせながら動いているがちっとも暖まらない
さすがに古いので新しいのを頼んが
取り付けは火曜日だって・・・
それまで寒中訓練が続くのか？
きちんとフィルター掃除しているのに
そんなことで今日のお話です

タイヤの皮むきをしてアレをやってみました
何って？響さんの真似
タイヤを洗剤で洗ってみた
水を掛けると路面に当たっていないところは見事に弾いている！
使った洗剤は、油汚れはやっぱり「マジックリン」



あとはタワシでゴシゴシ、サイドウォールのビートWAXも綺麗に取れました
この作業以外と疲れます（笑）



今から思うと「マジックリン」より「クレンザー」の方が良かったか
それとも「パーツクリーナー」？
早く走って結果を見たいが
このところ凄く寒くて路面温度が超低くそ～

それと車のタイヤも履き替えたので大掃除
裏側は普段やらないのでこの時がチャンスです
洗い始めるとやっぱり裏側が凄く汚い！こちらも「マジックリン」登場
タイヤに刺さっている石を取って
ホイールとタイヤを洗ってワックス掛けて
最後の仕上げはタイヤワックス



袋に入れてラックに保管
こうすれば、次に履き替える時　気持ち良いですよ！

ピッカピッカ大作戦

今日は木枯らし1号が吹いたそうです。
昨日の昼、腰ひねって今日は何処にも行かない事にしたのだが
昼から風も柔らいできたので、バイクのお掃除

先日の点検であがってきたロードスターが、
ボディーと特にエンジンが綺麗になっていたので（スチーム洗車？）
今の状態をキープする為にもう一度洗車をしてコーティング。



ボディーシャンプーで洗った後、車で使っているいつもの「Bliss」を吹きつけスポンジで伸ばすだけ。
ホイール・エンジン全てに施工し、もう一度水で洗い流してウエスで拭き拭き。
シリンダーの水も吸い取って完了。
タンクもエンジンもピッカピッカだ！



その後、家の周りをプラプラ走って水滴飛ばして、終了！
しかし、バイクは細かくて洗車が大変、車はデカイが面が大きいので楽。
いつの間にか腰も治って、やっぱツーに行けばよかったか？（笑）

10000キロ点検終了

今日の夕方ディーラーさんよりロードスターを引き取ってきた。
早めに仕事を終わらし（決してサボった訳でない？）自宅に戻り
またまたバイクの格好で堂々と電車に乗ってしまいました（笑）

作業内容は、12ヶ月点検と10000キロ点検
エンジンオイル交換・ギヤオイル交換・タペット調整・プラグ交換・エアフィルター交換・
ブレーキオイル交換・デフオイル交換（こちらからリクエストした項目も有り）

一通り説明を受け、ミラーを調整してエンジン始動！
ギヤをローに入れクラッチミートでいきなりエンスト！サイド出しっぱなし（恥）
気を直して、早々走りだすが夜なのであんまり飛ばさなかったが
エンジンはやはり軽やか、タペット音も静かになり、力強く感じる。

例のミラーも後方の視界が広くなり振動もほとんど無い！良かった～

明日、走って細かく観察して、またご報告します。

スクリーン付Bikeの保管方法

毎回、ロードスターに乗った後は、軽くから拭きしてからカバーを掛けているのだが
小さなスクリーンがあるので、風が強い日は埃がたまり
それがボディーカバーで擦られて傷が付く恐れがあるので
着古したTシャツを着せてカバーを被せている。ついでにメーターまでも



カバーをかける理由は
置いてあるところは屋根があって雨は当たらないが
防犯と妻にバレない為である（笑）
ブログの初めの頃に書いてあります

そろそろ冬支度で大きいスクリーンでも付けようか
そして、アレも・・・

＊http://r1200r.blog.so-net.ne.jp/2009-01-13

パンク修理その後

釘が刺さって修理してから３週間になるが、
毎回走るときは必ずエアーチェックをしている。
変わらず通常の数字のままだ。
漏れもないので、このままタイヤ交換まで持つだろう。
下手な所だと漏れているので皆さんも要チェックしましょう～
それも走る前にね！

ヘルメット

お洗濯シリーズ第何回かわからないが、
SHOEI J-Force Ⅲのインナーのお手入れ、
昨年から使っていて、かなり汚れているので、手洗い洗濯。
夏場はインナーヘルメット（帽子）を被っているが、
なんせ、おデブな小生、頭も汗だくになって、
被っていても、インナーもビショ濡れなのだ（汗）
去年は、ファブリーズでごまかしたが、
ウエアー等の洗濯で洗い方が上手くなっているはずなので、
ホイホイとお洗濯。やっぱり結構汚れていた。
ついでに、メッシュのグローブも
でも、このグローブは革の部分が多くて、乾いたら何となく色褪せしてしまった。
綺麗になって気分もスッキリしたので、高原でも走りに行くか～

お手入れ

暑い中ロードスターに乗ってばかりいるので、ウエアーの洗濯！
メッシュジャケットに汗や虫、色んなのが着いている、ついでに臭いもか～（おやじ臭？）
パンツは、裾のほうが泥やオイルで汚れている
洗う前に、恒例のプロテクターはずし。これが以外と面倒くさい両肩・両肘・背中全部で5個、
裏地のプロテクターポケットのマジックテープを慎重に剥がして中身を取り出し
右・左をマジックで表記し間違えないようにしておく。



後は洗濯機に入れ、手洗いコースを選択
終了後陰干し、後は乾き待ちである。
ついでに、冬物も風呂掃除と一緒に洗濯
こちらは、つけ置き洗いで残り湯に洗剤入れて
15分ぐらいしたら手もみ洗いをし、すすぎをして終了。

洗った感想は明らかに綺麗になった。う～んいい匂い（笑）
乾いたら、プロテクター入れるのだけれど、どのジャケットのか
分からなくなったりして・・・