GSのタンク

今日は軽めに250kmぐらい走ってきました。
曇りがちでしたが、素敵なお店に行ってきましたが
それは、次回で（笑）



COMPLIANCE RIDING になって燃費が1～2km伸びていますが（笑）
その要因は
高速の走行速度の低下と無駄なアクセルワーク
それとエンジンがこなれてきているからと推測されますが

R1200GSのタンク容量は２０Lでリザーブが4L

毎回、300kmほど走ると警告表示がでます





これが「残量走行可能距離」なので助かっていますが

ギリギリで満タンに給油すると16Lぐらい



４Lは残っています

と言う事はこれから、まだ80kmは走れる計算
チャレンジしてみたい気はしますが・・・


それより、この給油口がノズルを入れると液面が見えなくて
入れにくく時間が掛かります



それなのにマニュアルでは




セルフの時は一度止まってから3～4回ノズルを抜いて少しづつ給油するとほぼ満タン

入れてもらうときは、スタンドの人も怖がってウエス巻いてノズルを差し込み
2回停まったら「これぐらいですかね？」と必ず聞かれます。


ロードスターのも同様でしたが、GSは背が高いので余計に入れにくいです。

せめてあと１ｃｍでも給油口が大きいと助かりますが・・・

実は
VW　TOURAN　の給油も入れ難いです



エアー抜けが悪くて給油レバーを半分ぐらいにしないとすぐに止まってしまいます



おそらく配管の取り回しでしょうか？


最近のはこんな仕様なんでしょうか？

純正オプション

乗れないときは、ムリヤリ写真を集めてアップです（笑）



連続出勤も残すところ明日の土曜日だけになりました！
なんだかあっという間に過ぎて気がついたら秋の空



昨日の夕方はこんなのが



楽しい日曜日が待っていますが､

ご近所プラプラツーですか？
それとも山でも行きますか？
まさか、運転手なんて事がないですよね？

ちょっと遅くなりましたがGSのオプションのご紹介

純正オプションのナビ



今度の660は反応が早いです
それと550で有名なへんてこな訛りもなくなりました（笑）

簡単に取り外しができます



そしてケースも付いています



しかしSDカードとUSBの場所が蓋を開けないと出て来ません
まあほとんど使わないですが（笑）




次にトップケース



このレバーを



反対側にすると



容量が変えられます



ついでに底にスポンジを入れました



お土産が沢山入りますので、家族の為にツーリングへ行かなければ！

それとサイドのパニアは利用頻度が少ないのでキャンセルしました（笑）


後はシリンダーヘッドガード
フラットエンジンの定番です



そしてGSAについている
フェンダーのガード、通称「クチバシ」です




ここまでが純正パーツです。

それと社外品ですが
ツラーテックのバッグ



ここにパンク修理キット等を入れています。


皆様、運転手にならないように祈って下さい（笑）

GSの純正の仕様

怒濤の3週連続勤務が始まり
旅行の疲れがあるものの昼間は何故かテンションが上がっています（笑）
しかしながら、帰宅して風呂からあがるとバタンキュー
明日からは、また暑さが戻って来るようで、
適当にサボりながら体調管理をしないとトドの身体がしぼんでしまいますよ。
最悪体調不良でずる休み？
そんなことで訳がわかりませんが、
今日はこれです（笑）

今更ですがしっかりご紹介していませんでしたので
R1200GS　Triple Blackの仕様のご紹介

3つの黒なので
当然車体は黒
フレームはダークグレー



エンジンも



そしてリムも



それとシートにGSのロゴが入っています



あとは標準のPremium Lineの仕様と同じで装備です

ABSとASC　オンボードコンピュータ





何気にこのマークです



ESA / ESA II（サスの堅さを調節出来ます）





グリップヒーター



LEDターンインジケーター



等が装着されています。

特別仕様のお買い得のモデルです。


早く来い来いおじさんだけの夏休み！
次は何処へ行きますか・・・

BMW R1200GS Triple Black 納車

昨日、　BMW　R1200GS　Triple Blackの納車になりました
これでR1200Rロードスターともお別れです。
実にいろんな所へ行きましたよ。

ディーラーさんに行く前にお別れ走りをして到着
2台並べての姿ですが
お互いに「こんにちは」「ご苦労様」と言っているような・・・



納車説明の前にカウルに傷があるので部品を取り寄せて交換するとの事
これで・・・
しっかり見ていますね～





説明と雑談が終わり、いざスタート
しばらく近場を走って感触を楽しみます。













で、あまりにも暑いのでそのまま帰り
速攻でレーダーの配線処理をしましたが
意外に手間取り、綺麗に処理したいので
もう一度近日中にやり直し予定になりました（笑）
後はグリップの加工
怪しい物の取り付けをして
暑くてフラフラしてきたので初日は終了


これにて、ブログタイトル「BMW　R1200R雑記」は終了です。
今までロードスターをご覧頂きまして誠にありがとうございます。

勝利

皆様方に於かれましては、大変お待たせし恐縮しております。
すでに、おわかりだと思いますが
残念ながら増車は諦めました（涙）が・・・

書くには順番がありまして
7月1日にUPしようか悩みましたが
本日は「友引」なんで（笑）

「正式に発注しました」と言うより「発注しておりました」
つまり6月登録で四半期登録でバーゲンセールです。





バイクは「BMW R1200GS Triple Black」
「都会派のあなたに、黒の装いを。」
のコピーにやられました（笑）

http://www.bmw-motorrad.jp/event_campaign/r1200gs_triple_black/contents/index.html

当然、熱心な営業さんに心動かされたのも事実ですが・・・

一度は乗りたいバイクであったのは、事実。

条件は最高でした！

しかし、これを購入するにあたり、最大の難関は妻でした（笑）
ロードスターに乗り換えたのも話して無く、だまし続けて2年半！
いまだに気がついていません！







今回はさすがに、色も形も違うので黙ってやったらバレバレです。



今度は後ろに箱を装着するので2人乗り出来るとか
野球の運転手もなるべく断らないようにするとか
嘘八百を並べましたが

野球の運転手でちょっとしたトラブルがあり、
おじさんの方が圧倒的に有利な立場になり納得させました！
決して脅したりはしていませんよ（笑）

ちなみに価格も適当に

出来れば増車したかったのですが、
置き場所が限定されているので残念ながらロードスターとはお別れです（涙）
それまでは、今までと変わらず､綺麗に乗ってあげますよ。




あとは、ロードスター仲間とこれからもご一緒させて頂きたいのですが、車種が変わると・・・
せっかくこのバイクのおかげでお知り合いになれたので、継続させて頂きたいのですが





これで、また裏金が減りましたので、金融商品で頑張って稼がないと（笑）

納車は四半期決算でかなり台数を押し込んだそうでおそらく中旬ぐらい？になります。

そうなるとブログのタイトルは

BMW　R1200GS　雑記　

「GSに乗り換えたおじさんの散財人生」ですかね（笑）

それとも・・・