泥はね各車比較

先日のツーリングの時に泥はねの模様を各車比較してみました
前々回に奥多摩に走った時は、ロードスターはテールランプまで泥水がはねていましたが
http://r1200r.blog.so-net.ne.jp/2010-05-31

今回は皆さんと同じ道を走ったのに汚れ方が違います
おじさんのロードスター




ドゥカおじさんのNCR900



ドゥカ先生のメグロ



フェンダー形状とタイヤサイズとクリアランスでこうも変わる物ですか？
おじさんのロードスターのインナーフェンダーがもう少し長いと汚れ方も違うような
全くの飾りに近い？

コメント 54

こうして毎日の更新ネタを仕込み、
絶やさないたくやさんにnice!です。
実は当ブログで書いたことはありませんが、
CB1100の欠点とも言えるのが、この泥ハネなんですよ。
テールランプどころか、シートにまで及びますよ。
フェンダー形状で変わるのは間違いのないところですね。

by KENTA (2010-07-02 21:14) 

EU圏のバイクって、リヤフェンダー長いのが特徴だとばかり思ってましたが、遥か過去の事だったんですね^^;
今、メグロに近いフェンダーといえばUSAなバイクなのかも知れませんね
by 番茶犬 (2010-07-02 21:39) 

前輪のしぶきも結構きついですからね～。
簡単に細かいところまで清掃できる良い方法はないでしょうか・・・
by SHIMASHIMA (2010-07-02 22:03) 

たしかにちっこいっすよね。
by pn (2010-07-02 22:13) 

ボクのForzaにはインナーフェンダー付いてたっけぇ？
泥ハネはあんまりないな。
ま、スクーターだから・・・ね(⌒▽⌒)

ちょっと違う事ですが、シャフトドライブはイイですね。

by 半世紀少年 (2010-07-02 23:50) 

フェンダー形状も関係してくるのでしょうか？それとも走り方？
もっとディープならいいかも・・・エスカルゴフェンダーならあまり汚れませんね＾＾
by パイロン (2010-07-03 05:57) 

リア周りの汚れは仕方ないですね。
たしかにタイヤとの間にクリアランスが無いと
泥はねの確率は減るけど
どうしてもロードタイプのバイクは泥はねしちゃいますね。
僕のCBは元々インナーフェンダーは無かったけど
小さくてもあるのと無いでは汚れ方が全然違いました。

by 響 (2010-07-03 07:38) 

わざわざフェンダーレスにする人もいるんですよね（＾＾；
by j-taro (2010-07-03 07:48) 

デザインと機能はなかなか両立しませんね。
by ごろすけ (2010-07-03 08:26) 

yatohoさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 09:53) 

KENTA さんへ
写真を撮ったままで使わない方が多いかも（笑）
ロード系はみんな飛びますね
by たくや (2010-07-03 09:55) 

かみさまさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 09:56) 

番茶犬さんへ
今のはみんなこんな感じです
古くなるほど飛んでいないですよ
by たくや (2010-07-03 09:57) 

寅次郎さんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 09:58) 

SHIMASHIMA さんへ
歯ブラシ使っていますよ
by たくや (2010-07-03 09:59) 

凸凹2008さんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 10:00) 

pnさんへ
小さいでしょ～
by たくや (2010-07-03 10:01) 

toramanさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 10:02) 

soneさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 10:03) 

JBOYさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 10:03) 

半世紀少年さんへ
シャフトのバイクにします？
by たくや (2010-07-03 10:04) 

xml_xslさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 10:05) 

soraさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 10:06) 

JIJIさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 10:06) 

パイロン さんへ
フェンダー形状でしょうね、全く違いますから
それとシート下とタイヤのクリアランスです
by たくや (2010-07-03 10:09) 

c_yuhkiさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 10:09) 

oya-jiさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 10:10) 

響さんへ
昔のロードバイクはこんなにタイヤとフェンダーのクリアランスは無かったですよ、サスペンションの形状も原因ですかね？
by たくや (2010-07-03 10:20) 

j-taroさんへ
非実用的ですね、ファッションですか
by たくや (2010-07-03 10:21) 

銀四郎さんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 10:22) 

あんれにさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 10:23) 

こんにちは♪
by 瓶太郎 (2010-07-03 10:52) 

ハーレーも同じです～
雨の日走ると車種によっての汚れ方が一目瞭然でした。
やっぱフェンダーの大きさと形状は大事ですね。
by イナテツ (2010-07-03 12:46) 

瓶太郎さんへ
こちらこそ
ありがとうございます
by たくや (2010-07-03 13:24) 

zakさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 13:24) 

りぼんさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 13:25) 

Kojiさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 13:25) 

dorobouhigeさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 13:26) 

イナテツ さんへ
やはりそうですか
車種のフェンダーの形状ですね


by たくや (2010-07-03 13:28) 

見た目を取るか機能を取るか…c(゜^ ゜ ;)
やっぱり見た目は大事ですよ(^^;)
by でぶねこ (2010-07-03 13:40) 

ロードスターも十分、跳ねてないように見えますが(^^;)
ドカとメグロはすごいですね・・・汚れていない(^^)

タイヤのトレッドパターンでずいぶん違ったことがあります。
後ろに３ｍほど水しぶきがあがるタイヤもありました(^^)
by アマ (2010-07-03 14:10) 

cjlewisさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 16:23) 

でぶねこ さんへ
あと2cm位大きいと違いますが、これはお気に入りですよ
by たくや (2010-07-03 16:26) 

アマ さんへ
この2台はほとんど汚れていないでしょ～
見ていて不思議だったので比べてみました
by たくや (2010-07-03 16:28) 

pop.jamさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 16:29) 

kakasisannpoさんへ
nice!ありがとうございます。


by たくや (2010-07-03 20:24) 

yosiさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 20:26) 

hirさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-03 20:27) 

雨の日は、泥はね　は仕方ないと思いましょう。
後日、優しく　心を込めて　洗車をして上げれは　喜んでくれます。。
by 夢錦叶右衛門 (2010-07-03 20:41) 

夢錦叶右衛門さんへ
そうですね
それにしても車種によって全然違いますよ
by たくや (2010-07-03 20:48) 

インナーフェンダーでは後方のドロはね防止にはなりませんよ・・・・。
by きゃすこ (2010-07-04 17:54) 

けんけんさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-07-05 08:35) 

opas10さんへ
nice!ありがとうございます。

by たくや (2010-07-10 08:17) 

z:VpI&pU, boin.ex-navi.biz, たわわなおっぱいが何度見てもたまらん！, http://boin.ex-navi.biz/oppai/180.html
by たわわなおっぱいが何度見てもたまらん！ (2011-10-13 02:05)