複雑な配線のバイク！

先日OIL交換したときに
ある「ブツ」を付けたいので相談しました

ロードスターは標準でヘラープラグのソケットが付いているのですが
そこから分岐して市販の電源ソケットを追加してもかまわないかと質問したら
付けてもかまわないが付けた製品が15分位で電源がこなくなる事もあると言われました
それ以外の場所でも聞いたのですが答えは同じ！
C-busとか言うBMW特有の電気の一括管理システムで微弱な電流が流れていると
漏電していると判断して電源の供給が止まるそうです



そして標準のソケットも電気製品を付けっぱなしにしないで外して下さいと言われてしまいました

「例のブツ」を取り付けるためにはバッテリーから直接取ってどこかにスイッチを付けるのが
一番手っ取り早い結論に達したのですがまたまた余計な仕事が増えました



「例のブツ」も手元にきているのですが、これも設置方法が面倒
時間が掛かりそうですが何とか加工して取り付けます

「例のブツ」は皆さんが想像している「例のモノ」です？
付けてからの設定も面倒かも・・・

単純な配線のバイクがいいですね

抽象的に書いたのでわかります？

以上「例のブツ」のお話でした（笑）

＊「例のブツ」は近日少しだけ公開しますよ

コメント 53

コメントありがとうございました。
BMWですね、昨年１０月までRTとK100サイドカーを持っていましが手放しました。またいつか乗りたいですね。
by BTI (2010-05-28 21:17) 

ＢＭＷってそんなシステムなんですね。
凄いけど何かするときはちょっと面倒？
例の物・・・何だろう？

by 響 (2010-05-28 21:23) 

例のブツ・・？なんでしょう。
ナビはついてましたよね。
by KENTA (2010-05-28 21:29) 

例のブツ、、、
小麦粉もどきのものでしょうか (爆

はて、なんでしょう、楽しみにしてます (^^)
by イナテツ (2010-05-28 21:48) 

発発が足りないと不要な所からカットしたり、漏電している疑いがあるとカットしたり、高級なんだけど使いにくいですよね。
私も、充電用にバッテリー直結ラインをつけています。
小電力なら、ETC用の電源ラインから取れば大丈夫ですよ。
by YOH (2010-05-28 22:02) 

イナテツさん同様、ヤバイ物なんすか（笑）
by pn (2010-05-28 22:26) 

弟子のF650GSにも、同じようなソケットがありましたが、
おそらくは同じ現象が起きるんでしょうね。
BMWってばハイテクっすね～。
by SHIMASHIMA (2010-05-28 22:32) 

アホライダーは電源取りまくってますが・・・
アドベンチャーは関係ないのかな？？
by かみさま (2010-05-29 08:09) 

例の物楽しみにしてます。
by kei (2010-05-29 08:20) 

白ピクミンさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-05-29 08:59) 

xml_xslさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-05-29 08:59) 

BTIさんへ
また是非戻ってきてくださいね！

by たくや (2010-05-29 09:00) 

響さんへ
いや～良いシステムか悪いシステムかわかりませんが
早い話はイジルナと言う事ですね

by たくや (2010-05-29 09:03) 

KENTA さんへ
何でしょうね？
大した物ではありませんよ
by たくや (2010-05-29 09:04) 

イナテツ さんへ
お楽しみにネ
モノは単純、取り付け複雑です！
by たくや (2010-05-29 09:05) 

YOH さんへ
触るなと言う事ですよね～
バッテリー外すとサービスマークも出ますし
ETCからも取らない方がいいと言われたのですが・・・
by たくや (2010-05-29 09:09) 

pn さんへ
法に触れる様なモノではありませんよ
安心して下さい（笑）
by たくや (2010-05-29 09:10) 

SHIMASHIMAさんへ
同じですよ！
ハイテクなんですかね～
車も同じシステムです
by たくや (2010-05-29 09:12) 

かみさま さんへ
バッ直かも知れませんね
それだと万が一の時バッテリー上がりが心配です
by たくや (2010-05-29 09:15) 

kei さんへ
お楽しみにね
あまり期待しないで下さい！
by たくや (2010-05-29 09:16) 

楽しみです。

by yosi (2010-05-29 10:05) 

例のブツって何でしょうね。
楽しみです。
BMは複雑だな。
by falconB3 (2010-05-29 10:57) 

例の物って？なんやら楽しみですね～

ＢＭＷは予備の電源作るのっていくか電機関係触るの億劫ですね(+_+)

トラブルないこと祈っておきます^^
by たーさん (2010-05-29 11:20) 

うちのR1100RSだと電源取り放題です（＾＾）
ソケットでも、ヒューズボックスでも。

by j-taro (2010-05-29 11:33) 

BMWは最初から電源ソケットついて楽かなと思
いましたけど分岐するだけで電気がこなくなる
かもしれないというのは困ったものですね^^;
by ごろすけ (2010-05-29 11:40) 

例のブツ？何でしょう？？
気になりますねぇ
目が離せません。。。o(゜^ ゜)ウーン
by でぶねこ (2010-05-29 13:05) 

BMWの電装システムって複雑ですね。
ここまで管理されると社外品を外付けするとき大変ですね。
管理が行き届きすぎて窮屈な・・・・。

by さる1号 (2010-05-29 13:07) 

BMW！すごい制御管理されているんですね。

もしかして！？
゛あの゛軍資金で″アレ″ポチッしましたね～(^-^)
うまく取り付けられると良いですね～。
楽しみにしていますね！
by yams (2010-05-29 15:19) 

yosiさんへ
ご期待に添えるようがんばります！
by たくや (2010-05-29 18:35) 

c_yuhkiさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-05-29 18:36) 

falconB3 さんへ
ちょっとポッチってしまいました。
こんなシステム考えた人は偉いです（笑）

by たくや (2010-05-29 18:39) 

dekoさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-05-29 18:39) 

たーさん さんへ
お持ちのモノ？です
by たくや (2010-05-29 18:40) 

PENGUINGさんへ
nice!ありがとうございます。


by たくや (2010-05-29 18:41) 

ごろすけさんへ
初めから付いているのはヘラープラグで普通のに変換しないと使えません
いろいろ制約があって面倒です
by たくや (2010-05-29 18:43) 

j-taroさんへ
なんでこのシステムになったのでしょう～
参りました

by たくや (2010-05-29 18:44) 

nobukiさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-05-29 18:59) 

dorobouhigeさんへ
nice!ありがとうございます。


by たくや (2010-05-29 18:59) 

釣られクマさんへ
nice!ありがとうございます。

by たくや (2010-05-29 19:00) 

BBさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-05-29 19:01) 

でぶねこ さんへ
気にしないで下さい
たいしたモノじゃないですよ
by たくや (2010-05-29 19:03) 

さる1号さんへ
面倒ですよ～
純正品はカプラーで簡単につきます
by たくや (2010-05-29 19:05) 

cjlewisさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-05-29 19:06) 

siroyagi2さんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-05-29 19:06) 

yams さんへ
もしかしたらアレです？
但しものは違いますが
by たくや (2010-05-29 19:08) 

pop.jamさんへ
nice!ありがとうございます。

by たくや (2010-05-29 19:09) 

凸凹2008さんへ
nice!ありがとうございます。

by たくや (2010-05-29 19:09) 

タケルさんへ
nice!ありがとうございます。

by たくや (2010-05-29 19:55) 

GATAさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-05-30 15:44) 

hirさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-05-30 15:44) 

けんけんさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-05-31 08:33) 

プリンさんへ
nice!ありがとうございます。
by たくや (2010-05-31 19:55) 

barbieさんへ
nice!ありがとうございます。

by たくや (2010-06-01 09:36)